Nghiên cứu xây dựng các giải pháp cơ bản nâng cao AT-VSLĐ và cải thiện điều kiện làm việc cho các doanh nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy vừa và nhỏ ở một số tỉnh phía Bắc Việt Nam

TÓM TẮT

I. Mục tiêu nghiên cứu

Đưa ra được các giải pháp nhằm nâng cao AT-VSLĐ và cải thiện điều kiện làm việc cho các doanh nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy vừa và nhỏ ở miền Bắc Việt Nam;

Nghiên cứu ứng dụng một số giải pháp kỹ thuật an toàn và cải thiện môi trường lao động cho một doanh nghiệp đóng tàu điển hình để từ đó nhân rộng ra các doanh nghiệp trong ngành đóng và sửa chữa tàu thủy.

II. Phương pháp nghiên cứu 

– Hồi cứu các số liệu 

– Điều tra hiện trường

– Phân tích, tổng hợp

– Phương pháp nghiên cứu điển hình và áp dụng thử nghiệm

III. Nội dung nghiên cứu

1. Hồi cứu các số liệu, tài liệu và viết các báo cáo tổng quan về công nghệ sản xuất và các yếu tố nguy cơ gây ô nhiễm môi trường lao động, gây tai nạn lao động (TNLĐ) và bệnh tật cho NLĐ; mô hình quản lý AT-VSLĐ tại các doanh nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy trên thế giới và ở Việt Nam; các giải pháp phòng ngừa TNLĐ, hạn chế bệnh tật và cải thiện môi trường làm việc đã được áp dụng và hiệu quả của chúng;

2. Khảo sát một số doanh nghiệp đóng tàu lựa chọn và viết báo cáo tổng quan về thực trạng công tác AT-VSLĐ và điều kiện làm việc tại các doanh nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy vừa và nhỏ ở một số tỉnh phía Bắc Việt Nam. Đề tài đã thực hiện hai đợt khảo sát: một đợt khảo sát sơ bộ tại 3 tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng và Nam Định nhằm thu thập các thông tin cơ bản ban đầu về số lượng và loại hình doanh nghiệp đóng và sửa chữa tàu thủy, các dạng công nghệ, các vấn đề “nóng” về AT-VSLĐ, v.v., để từ đó lựa chọn các doanh nghiệp điển hình để khảo sát; đợt thứ hai là khảo sát cụ thể các doanh nghiệp đã lựa chọn để đánh giá hiện trạng và tìm kiếm cơ sở ứng dụng. Xí nghiệp đóng tàu thuyền Hồng Hà (sau đây sẽ được gọi tắt là Xí nghiệp Hồng Hà), huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định đã đáp ứng các tiêu chí của Đề tài và đã được lựa chọn là cơ sở ứng dụng.

3. Xây dựng những giải pháp cơ bản nâng cao chất lượng công tác AT-VSLĐ và cải thiện ĐKLV bao gồm nâng cao nhận thức, các giải pháp quản lý và kỹ thuật (chống bụi, hơi khí độc, chống tai nạn điện giật, ngã cao, v.v.) và một số phương án chống ô nhiễm không khí và thu gom, tái sử dụng chất thải rắn nhằm mục đích bảo vệ môi trường;

4. Áp dụng một số giải pháp nâng cao AT-VSLĐ và cải thiện ĐKLV cho Xí nghiệp Hồng Hà, bao gồm:

– Mô hình quản lý AT-VSLĐ (Cải thiện mô hình tổ chức và sắp xếp lao động hiện tại, thành lập hội đồng Bảo hộ Lao động (BHLĐ) và xây dựng mạng lưới an toàn vệ sinh viên, lập kế hoạch BHLĐ, các cảnh báo nguy cơ, bảng theo dõi tình hình TNLĐ, v.v.);

– Nâng cao nhận thức cho NSDLĐ và NLĐ qua tuyên truyền, huấn luyện và một số hoạt động truyền thông như phân phát và giải thích tờ rơi, niêm yết các tranh áp phích;

– Cải thiện chất lượng môi trường không khí trong hầm tàu chống ô nhiễm bụi và hơi khí độc. Đề tài đã áp dụng các cụm thiết bị thông gió di động hút hơi khí độc và cấp không khí sạch ở các quy mô khác nhau cho các vị trí lao động trong hầm tàu sau khi đã nghiên cứu thử nghiệm ở phòng thí nghiệm;

– Cải thiện tình hình an toàn lao động cho cơ sở bao gồm: Nghiên cứu, thiết kế một số phương tiện an toàn như thang an toàn, giàn giáo an toàn và hướng dẫn chế tạo, lắp đặt và sử dụng; ứng dụng thiết bị cắt điện tự động cho máy hàn hồ quang không tải, v.v.

– Nghiên cứu ứng dụng một số loại phương tiện BVCN (mũ, kính hàn, khẩu trang, giày, găng tay, mặt nạ phòng độc) phù hợp với điều kiện lao động đặc thù của doanh nghiệp cho NLĐ;

– Đánh giá hiệu quả của các giải pháp áp dụng, hoàn thiện mô hình.